ביאתלוניווט

מאת: דורון קינר
לרגעים היה נדמה לי שאולי האירופאים משועממים ואוהבים קצת אקשן מלחמתי וכי אני הישראלי,שבע קרבות ושבע חדשות כמעט יומיומיות על ירי פה, ירי שם, צלפים, נפגעים ובכלל, מי צריך את זה?? רק כשהגעתי לאליפות העולם בביאתלון ניווט, הבנתי ושיניתי את הגישה שלי.
הכל החל לפני כחצי שנה, כשידידי, הנווט הבלתי נלאה, ברנד וולנברג מברלין, הזמין אותי שוב כדרכו בקודש, לשלל אירועי ניווט בקיץ הקרוב. כדרכי שלי בקודש, אני "חייב" לפחות פעם בשנה, לטעום טעמו של ניווט מעבר לים, אז החלטתי שלכבוד ארבעים שנות ניווט ספורטיבי, שאציין בסתיו הקרוב, אצא הקיץ להכיר ענף ניווט חדש.

טסתי לברלין בתחילת אוגוסט ומשם ברכב מלא נווטים לכיוון דנמרק - חבל יוטלנד במערב המדינה. איזור דיונות גבעי. מרכז התחרות והכינוס בתחילתו ובסופו של יום, היו בתוך בסיס של הצבא הדני.

שמונה ארצות השתתפו באופן רשמי בתחרות:דנמרק, שבדיה, פינלנד, צ'כיה, גרמניה, בריטניה ועוד שתי מדינות חדשות:סין עם נווטת אחת וישראל עם עבדכם הנאמן...

האליפות נפתחה במצעד משלחות שהתקיים בתוך הבסיס, כאשר כל משלחת פוסעת אל הדגל שלה בזמן שההמנון שלה מושמע ברקע. אני מודה שזה היה מרגש לשמוע את ההמנון שלנו ואכן נמלאתי גאווה בפרט ובכלל, על כי "כבשנו" שטח חדש עבורנו בעולם הניווט הספורטיבי.

אליפות העולם בביאתלון ניווט, היא תחרות בת שלושה ימים, כאשר לכל יום יש אפיון משלו וכל יום עומד בזכות עצמו. בתחרות השתתפו 160 נווטים ונווטות בכל הגילאים והקטגוריות. המטרה שלי לא היתה לזכות כמובן, אלא היכרות עם ענף ספורט מעניין וחדש. העמדתי לעצמי תנאי והוא, לעבור את התחרות בהצלחה מבלי להיפסל כלל ואכן, בזאת עמדתי בהצלחה.
היום הראשון היה לטעמי הקשה מכולם. הוא נקרא באופן מסורתי ניווט קלאסי והיה מורכב משלושה חלקים: ניווט מיקום או ניווט נקודה (location orienteering) ,ניווט קלאסי רגיל ולקינוח ירי במטווח. מדידת הזמן היא לכל שלושת החלקים יחד. מרחק של 3 ק"מ סומן ביער בעזרת סרטי סימון, מסלול שתי וערב שעובר דרך השטח ובו ממוקמות 10 תחנות ניווט. במפה ריקה שעליה מסומן משולש הזינוק בלבד, על הנווט לדעת בכל רגע נתון, היכן הוא נמצא על המפה. כאשר הנווט מגיע לריבוע שמסומן על האדמה ובתוכו נמצאת תחנת ניווט, הוא צריך לקחת את המחט שתלויה שם ולדקור את המפה בדיוק במיקום התחנה על פי דעתו. סוג אחר של תחנת ניווט באותו מסלול, היה ריבוע שבו היה צינור חלול ורק כשהסתכלת דרכו, ראית במרחק של כמאה מטרים תחנת ניווט ביער ושוב, לקבוע את מיקומה בעזרת המחט התלויה. בנוסף ללחץ הזמן יש קנס של דקה אחת עבור כל סטיית מילימטר מהמיקום של התחנה בפועל, עד למקסימום של 10 דקות לכל פריט. כולם קיבלו מסלול זהה וחל איסור חמור לדבר זה עם זה,או להיכנס לריבוע כשמישהו נמצא שם לפניךלאחר מסלול העינויים הזה הגענו לקצה המסלול שכאמור גם הוא אינו מסומן על המפה. שם השארנו את המפה לצורך בדיקת הסטיות וקיבלנו מפת ניווט רגילה עם מסלול נתון, הפעם ניווטנו בהתאם לקטיגוריות גיל. מסלול אווירי נתון של 5 ק"מ בשטח שבו הניווט מאתגר מאדשלא לומר קשה
אחרי התחנה האחרונה מגיעים אל עמדת הירי. כל אחד מהנווטים כבר השאיר לפני הזינוק (אחרי איפוס הכלי וירי חימום) את הרובה במקום מסומן על פי מספר החזה שלו. כוונים לבושי מדים מוליכים אותי אחר כבוד אל עמדת ירי ושם אני מכוון אל מטרה במרחק 50 מטרים ממני. חמש יריות בשכיבה ועוד חמש בעמידה. אם הורדתי תחנה מה טוב, לא הורדתי? שתי דקות מתווספות לזמן שלי על כל החטאה...

היום השני של האליפות היה יום הספרינט. ניווט במסלול קצר יחסית של 2.3 ק"מ אווירי, חזרה לעמדת הירי, חמש יריות בשכיבה והפעם על כל החטאה סיבוב קנס או "סיבוב עונש" של 250מטר.
אחר כך יוצאים לעוד ניווט ביער לאותו מרחק, חזרה לעמדת הירי, חמש יריות בעמידה ועל כל החטאה... כן, כבר הבנתם.

היום השלישי היה ניווט וירי במתכונת שליחים כפי שאנו מכירים בארץ. בקטגוריית הבוגרים היו שלושה משתתפים ובכל שאר הקטיגוריות שני נווטים וכפי שכבר צוין, כל יום היה נפרד מבחינת הניקוד.
אסכם עם ערב הbanquet (מין שילוב של סעודה חגיגית וברכות) בו נתבקשתי לנאום וכמובן שהזמנתי אותם לאליפויות שלנו.


האם יש לענף הזה מקום בארץ והאם יש לו סיכוי? זאת שאלה שמרחפת אצלי עדיין ואני חסר תשובה. אולי צריך שעוד אנשים יתנסו בחוויה שכזו, כי רק לאחריה אפשר להבין באמת במה המדובר.
אז למעוניינים: אליפות העולם ה21 הפתוחה באוגוסט 2019 בפינלנד הרחוקה.






למעוניינים לקרוא עוד ולהציץ בתמונות הרבות:
בפייסבוק : World Biathlon Orienteering Championships

... והתעויוט

מאת: זיו נוימן

אליפות העולם למרחק בינוני בקטגורית הנשים הביאה לצופים רגעים דרמטיים שאחד מהם לבטח יילווה אותנו עוד הרבה מאוד זמן. הנווטת הטובה בעולם, הסופרסטאר השבדית, הספורטאית הכל כך מוכשרת, הדמות שעוצבה ע"י מאמנים ואומצה ע"י אנשי שיווק כנותנת השראה לכל כך הרבה צעירות וצעירים ברחבי העולם, נכשלה במבחן !!!
זהו לא סתם כישלון, זהו כישלון בשידור חי, אל מול אלפי צופים שעוקבים אחרי כל תנועה שלה על גבי המפה, כישלון שגורם לחלק מהצופים לזוע בחוסר נחת בכורסא אל מול מפגן ה"שיימינג" העצמי שהיא עושה לעצמה. טובה אלכסנדרסון הגדולה מהססת בתחנה 1, טובה אלכסנדרסון היפה שוגה בתחנה 2, טובה אלכסנדרסון הנפלאה מדלגת על תחנה 3 ומאבדת את עצמה לדקות ארוכות בדרך לתחנה 5...הנשמות הטובות וזריזות המקלדת מתחילים לשלוח "ממים" ו"דאחקות"... השדרים מתחילים לתהות שמא נתנו את ה GPS שלה למשהיא אחרת... כיכר העיר מתעוררת ואני לא יכול שלא להזכר בשירו הנפלא של עקיבא נוף :
זוֹכֶרֶת אַתְּ - אֵיך בָּאת לְכָאן, מַלְכָּה מֵעִיר צִידוֹן 
וְכָל הָעָם נִדְהָם אֶל מוּל יָפְיֵיךְ , 
הִנֵּה הֵם, כְּבָר, בַּשַׁעַר וְאַחֵר יְהֵא אָדוֹן, 
כְּלָבִים יְלַקְקוּ פֹּה אֶת דָּמֵךְ, 
הִנֵּה עָלוּ וּבָאוּ, כְּבָר, בְּשַׁעַר הָאַרְמוֹן, 
הִנֵה, כְּבָר, נִפְרְצוּ הַשְׁעָרִים, 
אִיזֶבֶל, בְּחִיוּך מַלְכוּת הוֹפִיעִי בַּחַלּוֹן, 
מַלְכָּה וּבַת שֶל מֶלֶך צִידוֹנִים. 
אַל תִתְנַגְּדִי לָהֶם, מַלְכָּה, 
הֵם הַצּוֹדְקִים תָּמִיד בַּכֹּל, 
הָאֱלוֹהִים וְהַנְבִיאִים -לָהֶם, 
וּבְנֵי הַנְּבִיאִים יוֹדְעִים הַכֹּל, רַק לֹא לִמְחוֹל, 
אֵל קַנָּא וְנוֹקֵם. 

מנסה להכנס לנעליה של TOVE ולחשוב מה אני הייתי עושה ? מה אתם הייתם עושים ? בעצם... זה בדיוק מה שכולנו עושים... בעצם... אנחנו לא סתם צופים... אנחנו גם כמו TOVE ספורטאים פעילים שחווים הצלחות וכשלונות... אנחנו גם כמו TOVE חווים חוסר התמצאות, ניווט נאחס, שום דבר לא הולך, בא לנו לזרוק את המפה וללכת הביתה תוך כדי הטחת האשם בממפה, במארגנים ובמניחי התחנות... אתם יודעים מה ??? בעצם זה לא שאנחנו כמו TOVE זו היא כמונו !!! היא גם בשר ודם, היא גם מפשלת לפעמים, היא גם לא תמיד מצליחה לעמוד בציפיות... ואתם יודעים מה ??? זה מה שעושה אותה כל כך פופולרית, דמות לחיקוי וחלומם של אלפי צעירות וצעירים ברחבי העולם.
אני מסתכל על המסך ורואה אייך היא עושה את הדבר הכי נכון לעשות : היא אוספת את עצמה, חוזרת למסלול, ממשיכה לרוץ למרות שאין לה שום סיכוי, נראה שהיא אפילו מתחילה להנות, במשפך היא נותנת את כל מה שיש לה כאילו היא נלחמת על המקום הראשון, איזה כייף לראות אותה כך... מלכת ניווט אמיתית גם ללא כתר בפעם הזו.